2019年10月6日 星期日

《警察自己都不尊重警隊》



防暴警察刻意地把階級章反轉佩戴,目的顯而易見,是為了隱藏自己的身份,可以不受監察,在沒有壓力的情況下,任意做出違法事情,令市民或受害人追究無門。

以灝哲理解,展示階級章除了表明執法者的身份外,更代表着整個隊伍的階級結構,反映所有成員對部隊的忠誠,下級對上級的尊重服從,上級對下級的關顧領導,是整個部門服從紀律的象徵。穿上肩章,清晰表明自己願意服從領導,背負責任,受紀律約束,服務大眾。

2019年10月5日 星期六

刪除手機私隱免外洩

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若然對自己的行蹤被記錄而感到擔心,用戶亦可循以下途徑刪除有關紀錄:在「重要位置」介面最下方按「清除紀錄」,如果希望系統以後不要記錄任何地點,則要在「重要位置」介面最上方關閉「重要位置」一欄。



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2019年10月4日 星期五

香港是否適合立反蒙面法?

十一國慶日警民激烈衝突,有消息指政府擬透過《緊急情况規例條例》(緊急法)訂立反蒙面法等,行政會議今日召開特別會議討論。伍家謙昨晚在社交平台上載他主持的港台節目《日常8點半》,訪問黃國桐律師時的截圖,留言︰「星期三晚主持港台電視節目 #日常8點半,其中一部份(分)就正正討論反蒙面法。香港是否適合立法?感謝嘉賓黃國桐律師,把相關之法律觀點解釋得清楚明白,值得一看(由09:35開始,當然最好成個節目睇晒啦)。」

「重點節錄:黃律師指出,目前實施反蒙面法的西方國家(法國、德國、丹麥、奧地利......等等),絕大部份(分)奉行政治與公民權利國際公約,即前題是反蒙面法的存在並不違反人權。已立法國家擁有民選議會及民選政府,擁有公權力的官員由民選產生,或由民選政府委任,人民對政府的約束力遠高於現時香港;在全面直選的地方,人民已有機會用選票表達訴求(並能達至一定效果),所以在行使憲法上的示威權時,其監管尺度必然與沒有直選的地方有差別 - 此為西方國家支持立法者之立論根據。」

「實行反蒙面法,其中一個目的是讓執法部門易於拘捕及舉證。環觀今日香港,執法者在拘捕上已幾乎將法律賦予的權限推至最大,而在法庭舉證亦不困難;即使在沒有反蒙面法的情況下,其拘捕、檢控和舉證的難度,都談不上高。」

「說得很清楚了。」

來源:明報

港鐵稱83車站受破壞800閘機損毁

反修訂《逃犯條例》風波自6月持續至今,港鐵站屢現衝突,港鐵車務總監劉天成今日(4日)會見傳媒時指出,示威者行動已升級至向車站及車廠設施投擲汽油彈,亦有人向路軌扔雜物、惡意使用列車緊急斜道,危害鐵路營運安全。他說,港鐵部分設施已經沒有後備零件,有車站的出入口暫時未能重開,例如大圍站,乘客於繁忙時段需排長龍入閘,他呼籲示威者顧己及人,並對引起乘客不便致歉。

2019年10月3日 星期四

其實「毅進仔」一詞眨既唔係學歷.......

其實「毅進仔」一詞眨既唔係學歷,更大程度上眨既係良知

首先,示威者當中當然唔係全部都係大學生以上學歷

點解仍然可以咁氣憤咁鬧警察毅進仔?係學歷上既比下去?不!反而係良知上既藐視!

2019年9月26日 星期四

索羅斯狼來了 反映民族劣根性

「資本大鱷」索羅斯(George Soros)總是會與「陰謀」扯上關係,但外界一直刻意忽略背後真偽,因為不論是政治上或經濟上的險惡之徒,不時也借助索羅斯的力量,去達成一己私利。

香港爆發示威運動之際,突然傳出「索羅斯企圖做空港股謀暴利,且是亂港份子背後的金主,勾結黎智英亂港⋯⋯索羅斯基金一度大舉買入約20萬張恒生指數沽空倉單,押注近期香港社會問題與經濟數據下滑引發港股下跌。然而,9月以來香港特區政府接連採取一系列措施穩定社會情緒令港股上漲,令他損失不小。」

2019年9月6日 星期五

《兄弟爬山》

《兄弟爬山》

“Our Ventage”



感激每一位勇武手足。

大家記住,我地寫緊歷史。而家仲未,不過將來就會有,我地寫緊未來某一座博物館入面關於光復香港嘅故事。

2019年9月2日 星期一

專業級清算仆街物管

大家業主每個月都要交管理費, 但管理公司又唔盡責保護我哋, 咁大家可以做咩去爭取自己權益? 我哋復仇閪聯盟, 就住琴晚麗晶花園事件比少少資料大家參考。要推倒藍絲法團同物管公司條路咁長, 大家可以快手參考下列方法, 捍衛自己權益:

2019年8月29日 星期四

賺就自己叻,蝕就賴人哋

文:薯伯伯

我有時真係服咗啲商家佬,賺錢嘅時候就覺得自己本事,蝕錢嘅時候就周圍賴人地。

你賺緊遊客錢嘅時候,有冇同社會分享過你嘅利益?無。你拉高咗咁多成本,將民生區都變晒遊客專門店,戲院又冇,書局又冇,平民小店又冇,你有冇做過承擔呢?又無。

記得好多年前,我經常去食飯嘅一間泰國餐廳,有日執咗。原因係因為對面有間星巴克,星巴克原來個鋪位要開間大型自由行服裝店,自由行服裝店趕走咗星巴克,星巴克就過對面馬路,趕走了泰國餐廳,原區開鋪。至於嗰間服務咗當區好多年嘅泰國餐廳,就只好執笠。

2019年8月26日 星期一

【金錢戰線】零成本將一億黨鐵營利送比立場蘋果

Money is the mother's milk of politics
錢係長遠嚟講最有力嘅抗爭武器
小弟計咗一計條數 有個輕鬆得嚟又可以有效損敵利己嘅方法
冇錯 就係借助美國勢力——綠卡




2019年8月22日 星期四

最新TVB 月餅廣告名單,歡迎罷買!

罷買:
大班、榮華

可買:
聖安娜 (記住,聖安娜從來沒有政治表態,只係冇tvb廣告已值得低調支持)
華爾登餅店 (出過不撤不散月餅:https://www.facebook.com/wahyeetangcakeshop/)
仲有大量小店月餅,去IG打 #中秋月餅就會搵到

依家上佢哋FB 留言及俾#fire#,立即行動,傳送門已開!
榮華:https://www.facebook.com/wingwahhk/
大班:https://www.facebook.com/taipan.com.hk/

【留言template】
中秋節乃溫馨團員的節日,將月餅廣告放於歪曲事實、助長政權暴力的紅媒TVB播放,今年決定罷買貴公司嘅月餅!



務求將抵制TVB運動推出公海
被FB打壓,like完page newsfeed 唔見我哋嘅post

Facebook: www.facebook.com/sayno2tvb
IG: sayno2tvb
TVB廣告客戶名單 (消費前諗清楚): http://bit.ly/2JSJaQK

TG 抵制廣告行動組: https://t.me/sayno2tvb
TG 狙擊活動行動組: https://t.me/tvbfucker
TG channel: https://t.me/shittytvb

Source: https://lihkg.com/thread/1477568/page/1

2019年8月7日 星期三

要解決問題,先要識得問問題!

尋日寫左第一回既故事,頂,原來寫故事真係好辛苦,要諗要舖,又要搵位停,我無可能夠字數就停嘛,完美主義者如我,真係一路寫一路刪一路改,寫左個幾鐘都係寫左大半,仲要自己唔係好滿意,又眼訓,嬲嬲地寫返散文先……

今日有朋友俾左個好好既題材我,可以快寫分享比大家,就係一個人要識得問問題。

呢個post有好多巴絲都問我好多意見,而我都盡能力去答大家,但我發現左一個問題既問題,就係大家唔係好識問問題。

你問,我答,好正常,但絕大部份人,或者係上網唔想講太多自己野,所以都問得好隱悔,舉幾個例子比大家,唔係想映射大家,純粹想大家有得進步下。

2019年8月5日 星期一

完全剋制政府冷處理 - 罷買

罷買係一個可以長期執行, 長期比政府壓力, 比較容易說受和理非/中立加入既戰術

實行方面,大家都知道香港人善忘,話罷食吉野家,第2日依然坐滿人,所以我建議用一個令普通人更容易適應既方法 - 逢星期1、3、5罷買

唔係話乜都唔買,日用需要始終是必需,但我地可以慢慢養成既習慣,同時呼籲大家同時慢慢習慣抵制紅底商戶,只光顧良心店舖。

星期1、3、5罷買不等於將唔買既野係2、4、6、7買返,呢個係一個習慣。

一名已離職督察

數星期前,本人公開邀請 FORCE (因個人原因離開香港警隊,一般自稱警察部或 FORCE)白恤衫,要對得住自己個膊頭。當時,我說過「我依然十分自豪地告知他人我是一名前警察」。上星期週末,我第一次就前警察這個身份,感覺非常醜陋。我真的感到十分憤怒。

是否警黑合作,不用由本文探討。單單由談判後容許南邊圍眾多持棍棒人士離開,全城皆能判斷。但我想指出,由聲稱無看到人手持攻擊性武器,故 FORCE 不能濫查濫捕白衣人,我認為 FORCE 發言人已淪落到《環球時報》之流 — 自說自話,好官我自為之。如果說 FORCE 對該批人士沒有懷疑,覺得不用調查,我作為市民恐怕只好每天配備頭盔防具,才敢繼續生活。我認識的同事當中,敢怒不敢言大有人在。

2019年7月25日 星期四

港鐵逃票計劃

2019年7月21日晚上,在元朗西鐵站發生恐怖襲擊,大量白衣人發動無差別傷人,月台上恰巧地沒有任何職員,令人髮指的是當時在月台的西鐵竟要求乘客下車,令乘客面對恐懼。雖然白衣人出現不是港鐵可控範圍,但爭拗點在於車長之處理手法及無警時分。既然警察已無法控制,我們只好向港鐵埋手……

港鐵的票務收入

坊間不少人發起不合作運動阻礙列車行駛,我覺得不合作運動必須具針對性,逃票能直接打擊港鐵公司的收入來源(雖然近幾年已變成地產發展公司),相反影響一般市民只會適得其反。

可能有讀者會說我們不滿意港鐵可以不乘搭,可惜根據根據港鐵的2018年報指出,港鐵佔本港交通工具的市佔率為 49.3%,而過海交通工具的佔有率更高達69.1%。

政府的政策長期傾向鐵路,你認為香港人有選擇嗎?

根據港鐵2018年報[1]資料,本地鐵路服務收入達 132 億,如果有更多人響應活動,必然令港鐵收入減少。

然後有人說港鐵收入減少,只能影響服務質素。但撫心自問,你滿意現時港鐵提供的服務嗎?

離地的只加不減機制


今次是港鐵過去10年以來,港鐵第9次加價。統計處今日(28日)公布去年第4季運輸業名義及實質工資指數,按年變動為5.9%,根據政府與港鐵達成的可加可減票價調整機制,港鐵今年6月可加價3.3%,加幅高於2018年的3.14%。
新聞日期:2019/03/28

一般公司將利潤最大化肯定是開源節流,但港鐵基於只加不減機制[2],已化身成龐然巨物。試問港鐵月台上的波板糖人有何作用?輕鐵月台的小黃人只會告訴我哪裡有出站機,真是辛苦你!

關於港鐵逃票的罰則[3],詳情如下:
1. [港鐵] 所有乘客必須在港鐵公司職員要求下隨時出示車票以供檢查,違規者可被視為無繳付車費,並須繳交 $500 作為附加費(大小同價)。
2. [輕鐵] 客運助理不定時巡察車廂,若發現逃票乘客,會登記有關乘客個人資料及開罰單,乘客須於指定輕鐵客務中心繳交罰款,金額為 $290(大小同價)。
3. [廣深港高鐵] 查票員不定時巡察車廂,逃票乘客一經發現,一律除了補差價及應補票價的50%外,還會被處以HK$1,500(短途列車)/$3,000(長途列車)附加費(大小同價)及檢控,同時亦可能影響個人在港征信記錄。



逃票收益


閣下可隨喜好向屬意的機構捐款,支援前線義士。

1. 星火同盟抗爭支援

2. 612人道支援基金

參考資料


1. 港鐵公司2018年報。披露易,網址:https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2019/0411/ltn20190411417_c.htm
2. 可加可減機制。香港鐵路大典,網址:https://hkrail.fandom.com/wiki/%E5%8F%AF%E5%8A%A0%E5%8F%AF%E6%B8%9B%E6%A9%9F%E5%88%B6
3. 逃票及避票。香港鐵路大典,網址:https://hkrail.fandom.com/wiki/%E9%80%83%E7%A5%A8%E5%8F%8A%E9%81%BF%E7%A5%A8